【N-VAN】一年乗って分かった良い所悪い所。

コメント数

  1. カズチャンネル/Kazu Channel

    カズチャンネル/Kazu Channel6 日 前

    つまりは、買って大満足という事です。 ほんと一人でのるには最高だわ。

  2. パーフリスト

    パーフリスト2 日 前

    私の古い車は燃費5

  3. パーフリスト

    パーフリスト2 日 前

    税金安いので。おすすめ

  4. Ayachannel

    Ayachannel4 日 前

    taku nogi さんへ 多分、2から3台だと思う。 今まで更新を頂きありがとうございます。 コメントを返却させて頂きます。 Aya-chan🐷 SNS

  5. Ko u

    Ko u5 日 前

    ジンベエ兄貴かっこえええええ‼︎‼︎‼︎

  6. Ikuo Fukuda

    Ikuo Fukuda6 時間 前

    N-vanの燃費が悪いとのことですが、うちのN-Box Turboはエアコン切って走行すると22km/Lでエアコン付けて走ると18~19km/L程度の燃費です(ほぼ茨城の田舎道)。

  7. Kurenai no Yukimura

    Kurenai no Yukimura8 時間 前

    他の動画でいいとこ、わるいとこ、見たが、床が平らな配送向けだと言う事が明確になりました。無念!フラットにして小物が転がって隙間に落ちて、探すの大変と言うやはり配送用なのですね! 良いところメーカー非公認だけど、本田のバイクが全車種運べるようです。 走行性能からも配送向けですね!トンネルの減速する問題は治ったのかな?

  8. 中村竜一

    中村竜一16 時間 前

    仕事で使ってるんですか?

  9. Satoshi Mamada

    Satoshi Mamada日 前

    登場シーンで爆笑しました

  10. マシソンマリリン

    マシソンマリリン日 前

    一人乗りで車中泊とかソロキャンとかならかつてあったミラウォークスルーバンの方が勝ってるな まぁ2WDノンターボで燃費よかってもそこ考えるならいらんわなこの車 まぁ私の軽自動車街乗りリッター8くらいだからそこ考えたら私は気にならんな

  11. ツーリングライダー

    ツーリングライダー日 前

    アクティの代わりにデビューした車ですね。バンのターボで14キロ走れば上等ですよ。ギヤ比が低いので。自転車趣味だから遠くまで運び、使うなら最高の車ですね。過去に乗っていたekターボなんて街中10キロでしたよ。候補に入れたいな。

  12. ウッドローレン

    ウッドローレン日 前

    オープニング最高!

  13. JUNJUNTV 。

    JUNJUNTV 。日 前

    カズさんだいすきいいいい

  14. トーランス・ω・

    トーランス・ω・2 日 前

    ホンダ車はドアが重いので、ノブ固めになってます。

  15. シルディ

    シルディ2 日 前

    カズさんのサングラスの反射で場所特定したw 室内で宇多田ヒカルのオートマチックのPVできますねw

  16. hiru menti

    hiru menti2 日 前

    フラットに出来るタイプの座席は本当に乗り心地が悪いですよね。 フィットの後部座席も同じようなレベルです。

  17. 肉好きデブ

    肉好きデブ2 日 前

    ブェルファイヤやって

  18. ハーレーハーレー

    ハーレーハーレー2 日 前

    えー車よう乗ってるやないか

  19. karsomax

    karsomax2 日 前

    ヤリ部屋ですね

  20. 落ちた肉まんに感謝ァ

    落ちた肉まんに感謝ァ2 日 前

    車免許とったら安くていいからなんか乗りたい

  21. Hikosan 153 Hikosan 153

    Hikosan 153 Hikosan 1532 日 前

    元々家族で乗るには適さないNISSANハードボディーSE-V6の4×4からの乗り換えかつ、ソロ釣行メインなんで、何の問題も無し🤗

  22. ZOZOアイスsou

    ZOZOアイスsou2 日 前

    開幕のsyamu games感がすごい

  23. take JJ

    take JJ2 日 前

    仕事にも使えて、普段は1人乗りと考えるとN-VANはめちゃいいですね。 ホンダカーズに車検出すと代車これなんで(笑) 同乗者いるときは運転席以外の座席が。。。なので用途考えて割り切らないとダメな車かなと(笑) と言うことで、私は旧式エンジンで燃費は良くないけど今仕事&普段使いで乗ってるバモスターボを暫く乗り続けますかね(笑)

  24. Kurenana Fumiya

    Kurenana Fumiya2 日 前

    高速走るとき高回転やからそこかきついかなー

  25. わた

    わた3 日 前

    エブリイには勝てない (車内高除く)

  26. Dragonsoul50

    Dragonsoul503 日 前

    凄く魅力的な車だと思うけどデザインがちょっと…

  27. / yamato

    / yamato3 日 前

    座席のクッションやら買えばいい

  28. こまこま

    こまこま3 日 前

    これは弓道部としてはありがたい車ですな

  29. すやはち

    すやはち3 日 前

    レビューありがとうございます。 私は軽を数台乗り継いでますが、毎回ターボ付きを選んでいます。 パワーがある分、ターボなしよりもアクセル控えめで加速できる感じがします。 余計にエンジンを回す必要もなく、それだけ燃費も良くなるのでは、と個人的には考えています。

  30. 現象遅漏

    現象遅漏4 日 前

    シャム感がある車内動画

  31. mugen FDGP

    mugen FDGP4 日 前

    ホンダはバモス・アクティーの生産終了して 代わりにN-VANを押し出そうとしてるけどサイズ感とか空間の使い方は 軽バンで一番良かったバモス・アクティーを無くすのは正直失敗する気がする。 友人がN-VAN乗ってるけど商用するのに助手席つぶす前提での設計で扱いづらいって言ってた。

  32. jp wasyabi

    jp wasyabi4 日 前

    知ってる道走ってるだけでドキドキするわ

  33. こう

    こう4 日 前

    もう一年になるのか

  34. 伊豆田知恵子

    伊豆田知恵子4 日 前

    ジムニはいいよ

  35. S P

    S P4 日 前

    次は何の車を乗るんでしょう

  36. 岡本大樹

    岡本大樹4 日 前

    N-VANいいですよね 趣味に釣りやスキーがあればセカンドカーにほしかった

  37. 子男の

    子男の4 日 前

    (悲報) N-VAN、カズさんの下駄箱になる

  38. Shiga Hirotoshi

    Shiga Hirotoshi4 日 前

    本当に趣味の車ですね。 ここまで、特化してくれると、ありがたいですね。

  39. 通りすがりの狐人間

    通りすがりの狐人間4 日 前

    ターボで燃費を気にしてはダメw 乗り方ですよwターボ車は特にw

  40. cheddar cheese

    cheddar cheese4 日 前

    荷物が動くのはマジックテープでなんとかなりそうですね

  41. Vqzal

    Vqzal4 日 前

    ホンダセンシングがNVANについてるっていうのがすごいですよね。 商用車なのに商用車らしくないかんじ!

  42. にゃんまきchannel

    にゃんまきchannel4 日 前

    イマイチな点のフラットすぎるはすっごく分かる。ドアが重いのと、4WD(ターボ無し)の燃費がカタログ燃費で17キロってところ妥協しないといけない。商用車として作られてるから音漏れが正直ひどすぎる。ディーラーの人も言うくらいの1人乗り専用。商用車だからカスタムパーツが限られる いい所は軽のくせに車内は広いところとか、短足な人でもアクセルやブレーキまでが近いからものすごくありがたい。初めて車運転する初心者とかにもオススメできる 荷物めっちゃ載せられるのが1番のいいところ 自分もN-VAN乗ってるから共感しかない ホンダセンシングは必要と思う人と要らないと思う人が分かれるかもしれない

  43. Kazuteru Satou

    Kazuteru Satou4 日 前

    元バモスホビオ、NBOX/乗りです。 日本車をレビューする韓国人(S660乗りの人)も言ってましたが、 「足がつらい」「誰向けに作ったのか分からない」 1年乗ってこれを実感しました(ペダルが近すぎる・・) つまり「自分が短足じゃない認識」の人は、買わないほうがイイです。 NBOX/のように座面が上がれば楽になるのですが・・。 なので座敷用の座布団を敷いて運転してます、なかなかイイです。

  44. FM

    FM4 日 前

    日華化学前で2525ナンバーのNVAN見ました!w

  45. ma ma

    ma ma4 日 前

    そういえば・・・ホンダ車ですから【 球面ナット 】ですね。 足回りを交換した時は純正ナットを積んでおかないと、遠出してパンクした場合、スペアタイヤへの取り換えもできないですから(^_-)-☆★マックガード類のロックナットに交換した場合は、専用の解除ナット(アダプターみたいなロング接続ナット)も積んでおかないと、交換時に社外ホイールが外せませんね。

  46. 確かに世界一のイケメンだけど

    確かに世界一のイケメンだけど4 日 前

    とりまカーテンとかつけたら

  47. Bianco Nëro

    Bianco Nëro4 日 前

    前の車に衝突…バァン(大破)

  48. ma ma

    ma ma4 日 前

    オーディオ系、足回りのカスタマイズに期待しています!!★最新のN-VANがどう個性的に進化されてゆくか、次回の動画が楽しみ(^^)これからも頑張ってください!!※ 今のままでしたら、エブリやバモスホビオ等が使い勝手では、軽バン最強なのかもしれませんね。N-VANはプラットフォームがNシリーズとなり、エンジンが前に移動されホンダセンシングが採用されたのはいいとは思うのですが、やはり商業用に設計されただけあって2人や家族で使用するとなると色々と難しそうですね。既にN-BOXがありますし。★最近ディーラーに用事で行ったのですが、思っていたほど売れ行きは良くないことを話してくれました。一番の要因は「後部荷室の狭さ」みたいです。やっぱり皆さんは先代のバモスホビオと比べてしまうらしいです。どうにか、挽回してもらいたいです。ガンバレ、HONDA!!ガンバレ、カズさん!!

  49. ma ma

    ma ma4 日 前

    追記です、★先代のバモスホビオにはカロッツェリアのリヤ専用サテライトスピーカー「 TS-STX510:ホワイトカラー」が付属のボルトで一発取り付け可能、さらに運転席・助手席どちらのシート下にも薄型のサブウーファーが設置できますよ♪ つまり、ドアのスピーカーを合わせると「 6.1ch 」に!! (音響面でN-VANはどこまでカスタマイズ出来るのか知りたいです)★エブリワゴンやスクラムも色々とカスタマイズしやすいと思います♪★この2台は〝特定のかたがたには〟軽バン最強かもしれませんね(*^-^*)※ 残念ながら、バモスホビオは平成30年末に生産を終了し、アクティ軽トラも特別限定車を最後に生産を終了します。

  50. ma ma

    ma ma4 日 前

    いつも楽しく拝見しております♪★わたしは車の運転歴30年以上で、スポーツカーから仕事のトラックまで乗るのが大好きです。家族を持つとバンタイプの車が便利で、ここ10年くらいは軽バンをメインに乗っています。★本題の「N-VAN」ですが、発売前にホンダディーラー数か所に行き、調べ尽くしましたが、購入を断念しました。理由はそれまで乗っていた「バモスホビオ」や「エブリィ(スクラム:OEM車)」に勝る点が少ない事です。まず、2名乗車時の後部荷室空間がバモスホビオやエブリィバンの約6割で、ホイールベースも10センチ以上長くなり、小回りが出来なくなった事、さらにはタイヤサイズが昭和の軽自動車並みの小さい設定で、足回りを変えるにも、N-VANに合うサイズのホイールとタイヤの組み合わせが皆無である事です。★購入を断念した一番の決め手は「 後部座席をフルフラットにした時の後部荷室の前後長 」です。150センチちょっとしかありません。エブリィバンは190センチ以上、先代のバモスホビオも185センチ位あり、趣味の釣りで使用する8フィートの釣り竿も、移動(ランガン)時には車内中央にそのまま入ります。つまり、車中泊やちょっと仮眠をしたいときは、後ろで寝転ぶだけでいいのです♪♪♪横幅も後輪の影響による荷室への出っ張りでかなり狭く、使い難く感じました。★しかしながら、カズさんのおっしゃるとおり、N-VANは「一人乗り限定ではとても良い」と思います!!※ ただ、ピラーレスになってしまった為、助手席のドアはぶ厚く、4トントラック並みに開閉が「重い」ですね。女性には乗り降りが大変(+_+)。シートも硬く、10分以上助手席に座るには「オシリにやさしい形状記憶の座布団」が必要だと感じました。これからも頑張ってください!! 動画を楽しみにしております\(^o^)/

  51. ゴナ一六級

    ゴナ一六級4 日 前

    私もN-VAN乗ってます カズさんを知ったのも N-VAN動画を漁った結果でした 良いところ悪いところの意見は、ほぼ同じですね 一人で遊ぶには、ほんと良い車です

  52. ランドゴリラ

    ランドゴリラ4 日 前

    全部のサスww

  53. ランドゴリラ

    ランドゴリラ4 日 前

    目ぇ開けて運転した方がいいよ

  54. ヨーシー

    ヨーシー4 日 前

    岐阜でのキャンプぽこなか3人入れての撮影将来的希望してます。

  55. ヨーシー

    ヨーシー4 日 前

    航続距離どのくらい行きましたか。

  56. 壁先輩

    壁先輩4 日 前

    ハイラックスは健在だろうか...

  57. 55ヒロポン

    55ヒロポン5 日 前

    サイドエアバックが付けば満点ですね。

  58. 777刃金

    777刃金5 日 前

    今後はカスタムして理想のN-VANを作りましょう 羊の皮を被った狼みたいなのが見たいです

  59. XODUSjp

    XODUSjp5 日 前

    N-VAN COMPOのレビューもお願いします!

  60. ebihalmaki

    ebihalmaki5 日 前

    N-VANの後ろについたことありますが、軽だけど高さあるなぁ〜って驚きました

  61. Μινόρου Τανάκα

    Μινόρου Τανάκα5 日 前

    3ヶ月乗ったおねーさんより わかりやすい!

  62. ペロスケペロリン

    ペロスケペロリン5 日 前

    つぎのやつかってみてー 冬の雪につおいやつ!

  63. 松風

    松風5 日 前

    センタータンクレイアウトだと燃料タンクが小さいから給油回数が増えますね!地方だと24HのGSが無いから気を使う。

  64. JZX 100

    JZX 1005 日 前

    ええかげんナビか、カーオディオつけろ。w

  65. fd fuji

    fd fuji5 日 前

    N-VANがもう1年ですか… 時が流れるのが早い、、 現行NBOXも来年で車検ですもんね汗