ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド
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ウナ丼(UNA-DON)と申します
1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
clicccarTVというチャンネルでの新車レビューもやってます

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(ウナ丼_STRUT_エンスーCAR)

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以上です~

コメント数
  1. author

    turbo 6118 時間 前

    これのグレーの色合いが落ち着いてていいんですよね。

  2. author

    tubemimimi18 時間 前

    隙間が多そうですので冷暖房は期待しちゃだめそうですね

  3. author

    遠藤正樹18 時間 前

    今のホンダ車には魅力感じません。デザイナーさん終わってますね。

  4. author

    n 219 時間 前

    トランクにゴルフバッグ五つ入るらしいけど、日本カモシカだと何頭くらい入るの? そういうのやめちゃったの?

  5. author

    闇の住人。20 時間 前

    時空の歪みで出てしまった車かー ほんとそうだな。

  6. author

    イケチャンm321 時間 前

    1.5秒は待ちきれないw

  7. author

    知りやがっ亭快楽日 前

    なんでmt設定してないんや...

  8. author

    Francisco日 前

    Gorgeous.

  9. author

    0120mac日 前

    5:48 荷物を頑張って捕まえて…バンっ!すればドアがバンっと閉まります!

  10. author

    ikuya tanaka日 前

    函館の五稜郭

  11. author

    ぱおぱおぱうろ日 前

    「車相手にスパーリング」と当時のCGに書いていたと思います。 懐かしい思い出ですが、この車で郊外の道を走った時に「全身全霊で運転してるZe!!」つう快感がありました。

  12. author

    パトリック日 前

    うちの母ちゃんのフォレスターにもあのドアの出っ張り着いとる笑

  13. author

    R channel日 前

    20ソアラが1番好みです! かっこいい。

  14. author

    tyapauma7日 前

    憧れるなぁ...! マクラーレン乗ったことある人って、気負いなく乗れる、乗りやすいってよく言ってる気がする。スーパースポーツでありながら品のある面を持ってるって素敵だよなぁ。 いつか、買うんだ。

  15. author

    hoka hoka日 前

    かっこいいと思える、って大事ですよね。わかります、わかります

  16. author

    まっか明男日 前

    ちなみにトランクに猫入れた事があります。燃料フィルターがやたらつまりエンストして路上で止まった事があります。

  17. author

    にわ日 前

    最高やな

  18. author

    yuthesurf日 前

    マレーシア駐在時代にワタシの秘書がこれ乗ってました。チャイニーズ系のオバチャンでしたが、これで飛ばすんですよ。欧州フォードは東南アジアでは人気でしたが、日本は撤退で残念です。

  19. author

    ヨロク猫日 前

    スイッチヒッターなんですね

  20. author

    cellencia日 前

    これ見るとFortunerを日本で売って欲しいなーと思ってしまいます。

  21. author

    田中一郎日 前

    初期型はパワーウィンドウもエアコンもないという狂気仕様。

  22. author

    DX牛丼仮面日 前

    シャア専用のハズなのに、車の色が赤い彗星でなく真紅の稲妻な罠🙀

  23. author

    hoka hoka日 前

    ファミチキは違うだろー!それガンダーラ!っと笑いながら突っ込ませて頂きました。 ごちそうさまでした。

  24. author

    ggl Er日 前

    カッコわるい!

  25. author

    katsuyas日 前

    4:58 太平洋

  26. author

    齋藤剛日 前

    ここはもしや…大磯ですか?

  27. author

    saku ra日 前

    日本人のフォード=アメ車の先入観が強すぎて車好きな人しか欧州フォードが認知されなかったのが悲しい。フィエスタやフォーカスって欧州でトップクラスの売り上げなのに

  28. author

    O89K Z03J日 前

    NAの6気筒あったら神だったのになあ。

  29. author

    上田喜之日 前

    このプレはねビミョーだってリトラがプレなんだー

  30. author

    マイケルぽんぽん日 前

    ガサガサ音が嫌

  31. author

    focuslight日 前

    ちゃんと右ハンドルあるんだ…

  32. author

    hoka hoka日 前

    ウナ丼さんの嬉しそうな笑顔を見ていると、私も幸せな気分になりました。ごちそうさまでした

  33. author

    tukamoto日 前

    アクティブボタン押さなきゃドライブモード変わらないのに変化を感じるおっさんw

  34. author

    中村義明日 前

    この人いい人だなあ。聞いていると自然と涙が出てきました。こんな人に乗られるビートルは幸せです。メキシコビートルは大統領がファンで作らせたそうです

  35. author

    Hot Shot日 前

    密かに国産車ベースのアメリカンレトロ四駆を作ってくれることを期待している。

  36. author

    Hot Shot日 前

    ドミンゴにあこがれてエブリイランディの改造に挑戦するっていうね。。。

  37. author

    Jailbird日 前

    フォーカスやフィエスタを売るには、マスタングやF150のイメージが邪魔をして、 マスタングやエクスプローラを売りたくとも高額な車かつニッチな車なので絶対的な販売量が見込めない。 日本フォードの撤退はアメリカフォードとヨーロッパフォードの あまりにも違いすぎるブランドイメージに引き裂かれた結果だと思われます。 もう少し日本人にブランドに惑わされずに中身を見る目があれば結果は違ったのかもしれません。

  38. author

    ryuta1964jp日 前

    キャンディレッドの限定車に乗っています♬ BセグCセグの輸入車を全て試乗してから最後に乗ったのがこのクルマでした。即決しました(笑)

  39. author

    さかもも日 前

    この後のステージアに乗ってました。弁当箱みたいなスタイリングだけど気に入ってました。駆動系はGTRと同じだったんですよ。パワーあったけど重いから燃費はリッター5キロ!

  40. author

    さかもも日 前

    なんといっても水平対向6気筒エンジンとこの常識外れのスタイリング、今の車より未来的だわ。燃費なんて気にしていたらダメ!(リッター5キロくらい?)将来絶対価値が上がるモデル。

  41. author

    ちゃぶちゃぶ日 前

    これとアルファードどっちが乗り心地ええんやろ?

  42. author

    石塚章太郎日 前

    使ってるのまだ葬儀屋さんしか見てないなあ。

  43. author

    もやし日 前

    雨漏りのシミがありますね

  44. author

    克造チャレンジ日 前

    奥さんが乙女だった頃に乗ってた車です(笑) 私と付き合った事でこの車もインチアップ、マフラー足回り、ロールバー、エアロ、オーディオetc..... 乗る楽しさはFR車に敵いませんが、スタイリングは良き頃のHONDAizm満載だったと思っています。 動画にしていただき、懐かしくて嬉しいです!

  45. author

    Francisco日 前

    Japanese cars rock! Best in the World. Am european and prefer japanese cars.

  46. author

    Siroh しろん日 前

    ちなみに私は走り屋ではなく、ジムニー や昔のアルトワークスのデザインが気に入っています

  47. author

    Siroh しろん日 前

    チャンネル登録させていただきました

  48. author

    Siroh しろん日 前

    まだお金ないけど、ジムニー、スペーシアギア、ムーブカスタム、トヨタ86あたりで迷ってたので、大変参考になりました

  49. author

    マロン日 前

    後期タイプに乗ってました。

  50. author

    一期一会の紳士道2 日 前

    前期型のオーナーでした。看過できない欠点が2点。 ・エンジンを回さないとエアコンのクーラーがとにかく効かない ・右ハンドルだと左足元のスペースが狭く、微妙にハンドルが身体のセンターに来ない これらが改善されてるならもう一度乗ってみたい!

  51. author

    GX 712 日 前

    走りと質感がもはや軽の域を超えてる... スバルってやっぱ変態だぁ

  52. author

    舞茸2 日 前

    本当にいいのか気になって他のレビュー見てきたら、みんな褒めてましたね。これでブランドイメージさえあれば日本で売れたかもしれない。

  53. author

    とらとら2 日 前

    なんと久々のヨーロッパフォード。やっぱりいいでしたか、今だにこれアメ車だろって言っている人がいるんですね。この車はアメ車じゃありません。ヨーロッパ車です。STも取り上げてください。

  54. author

    nobuaki iwasawa2 日 前

    うん。スバリストだね。うん。。。

  55. author

    basutei2 日 前

    最高出力1/3でいいので、こういうスポーツカー出てくれないですかね

  56. author

    はなまるだいきち2 日 前

    アメ車で右ハン始めて見ました

  57. author

    38あん・しえん2 日 前

    「ダニエルさん」に涙し、「免&許」に腹筋をやられました

  58. author

    ミケミケ2 日 前

    9:08の7速に刻まれています。段が 言い方めっちゃ好きww

  59. author

    稲村くま2 日 前

    私も数年前、雑誌主催の試乗会でフィエスタに乗りました。人気がなかったし、期待していなかったのですが、走り出して5秒で顔がにやけたのを覚えてます。今まで乗った車でベストです。運転してめちゃ楽しい。うな丼さんのリアクション、よくわかります。

  60. author

    中西真人2 日 前

    そういえばこのヒゲ剃り顔になってからシャモニー出してない……😵

  61. author

    中西真人2 日 前

    4WDスーパーエクシードクリスタルライトルーフを紹介して欲しかった…😅

  62. author

    現実頭皮2 日 前

    まずこの車がどういう車なのか説明して欲しいな

  63. author

    Dogoro Dogoro2 日 前

    このインテリア見た時鳥肌たった

  64. author

    ちゃんツトム2 日 前

    買ってもオープンには1回位ですな。🤫

  65. author

    かわぼん2 日 前

    ツインビー無性にやりたくなった💧

  66. author

    相川もおかしいよ2 日 前

    アルファロメオって全然興味なかったけど、この車見るとアルファロメオええやんってなったわ それ以前に510馬力ってヤバすぎる...

  67. author

    川島ふじお2 日 前

    マツダにお願いして、国内生産してもらえませんかね。フェスティバの100倍は売れると思う。

  68. author

    くるばび2 日 前

    この動画見るまでずっと「フェイスタ」だと思ってた(笑)

  69. author

    hoka hoka2 日 前

    出だしの 素敵なサムシング でいいね押しちゃった

  70. author

    相川もおかしいよ2 日 前

    それにしてもいい音出すなぁフォーカス。

  71. author

    saychang your sweetheart2 日 前

    安全装備や快適装備で車体が重くなっている近年の軽自動車 そろそろ64馬力規制は外してもいいんじゃない?

  72. author

    hiro k2 日 前

    フィエスタ本当にいい車ですよね。試乗したぐらいのレベルだけどVWポロよりも楽しいし。フォードが日本から撤退したのが本当に残念、しかも、その判断をしたのがマツダを立て直したマークフィールズ氏だとか。

  73. author

    源頼朝2 日 前

    プリウスよりかっこいいのに街中で見ないねー

  74. author

    ヘタれギター侍2 日 前

    コレ、 マツダがOEM供給受けて フォード・フェスティバで 復活!! …という🥰🥰夢、 悪くないんじゃないかな?

  75. author

    660DOHC NK2 日 前

    オープニングの振りのレベルの低さが、狙い通りに決まってます!! NICE ( ^ ^ ? )

  76. author

    Drehzahl König2 日 前

  77. author

    長谷川宣以2 日 前

    1Lで170N 今どき、実用車でもフツーにターボ係数1.7(?)か・・・

  78. author

    Harry Morano2 日 前

    とても上品なデザインですね 残念ながらまだ実物と出くわした事がありませんが…(^_^)

  79. author

    Mr. Blaster2 日 前

    ガソリンとHV両方にパドルシフトがあれば💯です!